Slop3 par  Vincent Dauphin

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Slop3  propose une nouvelle approche de la circulation urbaine. L’utilisation du vélo reste bien souvent la solution la plus rapide au détriment de la sécurité de l’usager.
L’enjeu est donc de proposer un produit permettant de bonnes perfor...

Description

  • Cycle
  • Vélo
  • Tricylce
  • Design transport
  • Véhicule

Slop3 propose une nouvelle approche de la circulation urbaine. L’utilisation du vélo reste bien souvent la solution la plus rapide au détriment de la sécurité de l’usager.
L’enjeu est donc de proposer un produit permettant de bonnes performances en circulation urbaine tout en assurant une sécurité à tout instant. Slop3 propose une solution conciliant à la fois les avantages des véhicules à 2,3 et 4 roues sans leurs inconvénients relatifs.
Stabilité assurée à tout moment, inclinaison du véhicule pour négocier les courbes, protection de l’usager des autres véhicules, maniable, intuitif, encombrement réduit, grand volume de chargement... voici quelque un des atouts majeurs caractérisant ce projet.
En terme d’utilisation, Slop3 est muni d’un système de motorisation d’un vélo classique. En ce qui concerne la direction c’est toute autre chose, le changement de direction s’effectue très naturellement par la seule inclinaison du corps ce qui commande les roues avant en fonction de la vitesse du véhicule. Cette gestion de la direction n’est possible que par l’existence d’une architecture à géométrie variable.
Slop3 offre un nouveau mode de déplacement urbain simple d’utilisation, performant et rassurant au milieu des autres usagers.

Statistiques du projet

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